かんたん経済♪お金のクマブログ

毎日たのしく♪ かんたんに♪ 経済についてつらつらと、綴っております!ご興味あれば、ごゆるりとっ♪

【スポンサーリンク】

インドを支援だ! 新幹線を持ち込むゾ! インフラは任せろ! でも、感覚の違いも…

インドの首相モディさんが来日するそう。

その時に、インドの高速鉄道計画を日本の新幹線方式を推すみたい。

 

さらに、インドの技術者の育成の包括的な支援もして、

インドの経済も後押しし、関係の強化を図る。

 

そうそう、セミナーも押さないとということで、

広告を載せときます。…大したことしてる気はなんですけどね。

起業の素~イノベーションって何? その1~

 

そもそも、日本の新幹線ってどうなの?

日本の新幹線技術。

誇れるのは、事故の少なさですよね?

 

安全性はズバ抜けています!

過去に起こった事故は、2件。

 

上越新幹線脱線事故*1

 

これは地震による脱線事故

震度は7。

 

これは、脱線したが震度7でも、

死傷者なし!

 

ということで、脱線したが、それでも死傷者を出さなかったため、

むしろ、評価されていますね。

 

三島駅乗客転落事故*2

 

これは死亡事故です。

ドアに挟まったまま、出発してしまったことによる事故です。

 

ただ、これは完全な人為的なミス。

新幹線にそれを防ぐために機能がない!

 

なんて、いらんコストに金かけろ!

と同義でナンセンスな批判はムシします。

 

そういった意味では、

新幹線自体の欠陥ではありません。

 

事故といえる事故はこれだけ、

海外では、こんなことはあり得ていないのです。

 

どこかの国は、まさに埋めて、

隠ぺいしようとしてましたね。*3

f:id:kyohei-yaa:20161106142809j:plain

 

 

 

 

ただ、感覚の違いも…

日本の技術。

当然、コストがかかります。

 

その代わりとして、

"安全”を買っているわけですね。

 

それに、アンコールワットの修復のお話がありまして、

その修復を日本と中国がやっていたんです。

 

中国の修復は…

完全に新品!まっさらキレイに!

 

日本に修復は…

その風合いを残し、本当の意味で元通り!

 

つまり、中国のやった修復は、

一部分が不自然に新品になっているのです。

 

おそらく、日本ではそれはNG!

おかしいでしょ?って思う方が大半ではないかと思います。

 

でも、現地では、

「中国は新品にしてくるからうれしい!!」

 

ってなったんです。

完全に感覚の差です。

 

海外の事業などなど、

現地の感覚も大切にしないと、痛い目を見る可能性も十分にあるんですね。

 

 

 

 

日経講読で経済・社会をチェックしましょ♪

www.nikkei.com

 

にほんブログ村 経済ブログへ

 

かんたんなセミナーやってます!

ごゆるりとご参加を♪

起業の素~イノベーションって何? その1~

 

帝王学を使ったカウンセリングもやってます!

あなた、見透かされますよ!

コミュニケーション♪帝王のクマブログ

 

ファスティング日記も始めました!

ご興味ある方はご閲覧を♪

ファスティング日記♪健康のクマブログ